えちごトキめき鉄道ET127系 平成27年にJRE127系から譲渡され誕生した車両である。 妙高はねうまライン(妙高高原〜直江津間)・JR信越本線(直江津〜長岡間)にて運用されている。 妙高はねうまライン(妙高高原〜直江津間)にてワンマン運転も行っている。2・4・6両編成で運転されている。 2両9編成 ポラテクノラッピング 車内の写真 運転台の写真 |
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えちごトキめき鉄道ET127系(日本曹達ラッピング) 平成27年にJRE127系から譲渡され誕生した車両である。 妙高はねうまライン(妙高高原〜直江津間)・JR信越本線(直江津〜長岡間)にて運用されている。 妙高はねうまライン(妙高高原〜直江津間)にてワンマン運転も行っている。2・4・6両編成で運転されている。 2両1編成 |
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えちごトキめき鉄道ET122形 平成26年に誕生した車両である。 日本海ひすいライン(市振〜直江津間)・妙高はねうまライン(新井〜直江津間)・あいの風とやま鉄道(泊〜市振間) にて運用されている。日本海ひすいライン(市振〜直江津間)・妙高はねうまライン(新井〜直江津間)・あいの風とやま鉄道(泊〜市振間) にてワンマン運転も行っている。1・2両編成で運転されている。 1両7編成 |
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えちごトキめき鉄道ET122形(イベント列車) 平成26年に誕生した車両である。 日本海ひすいライン(市振〜直江津間)・妙高はねうまライン(新井〜直江津間)・あいの風とやま鉄道(泊〜市振間) にて運用されている。日本海ひすいライン(市振〜直江津間)・妙高はねうまライン(新井〜直江津間)・あいの風とやま鉄道(泊〜市振間) にてワンマン運転も行っている。1・2両編成で運転されている。 1両1編成 |
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えちごトキめき鉄道ET122形1000番台(雪月花) 平成28年に誕生した車両である。 日本海ひすいライン(糸魚川〜直江津間)・妙高はねうまライン(妙高高原〜直江津間)にて運用されている。2両編成で運転されている。 2両1編成 |