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後藤総合車両所キハ４０系 昭和５２年に誕生した車両である。 山陰本線（鳥取〜西出雲間）・境線（米子〜境港間）にて運用されている。山陰本線（鳥取〜西出雲間）・ 境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 ３５両 |
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後藤総合車両所キハ４０系（砂かけばばあ列車） 昭和５２年に誕生した車両である。 境線（米子〜境港間）にて運用されている。境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 １両 |
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後藤総合車両所キハ４０系（こなきじじい列車） 昭和５２年に誕生した車両である。 境線（米子〜境港間）にて運用されている。境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 １両 |
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後藤総合車両所キハ４０系（鬼太郎列車） 昭和５２年に誕生した車両である。 境線（米子〜境港間）にて運用されている。境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 １両 |
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後藤総合車両所キハ４０系（ねこ娘列車） 昭和５２年に誕生した車両である。 境線（米子〜境港間）にて運用されている。境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 １両 |
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後藤総合車両所キハ４０系（ねずみ男列車） 昭和５２年に誕生した車両である。 境線（米子〜境港間）にて運用されている。境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 １両 |
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後藤総合車両所キハ４０系７０００番台（あめつち） 平成３０年に改造され誕生した車両である。 臨時快速あめつち（鳥取〜出雲市間）にて運用されている。２両編成で運転されている。 ２両１編成 |
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後藤総合車両所キハ１２１系 平成１５年に誕生した車両である。 山陰本線（浜坂〜浜田間）・伯備線（生山〜米子間）・因美線（智頭〜鳥取間）・境線（米子〜境港間）にて運用されている。 山陰本線（浜坂〜浜田間）・伯備線（生山〜米子間）・境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。 １・２・４両編成で運転されている。 １両９編成 |
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後藤総合車両所キハ１２６系 平成１２年に誕生した車両である。 山陰本線（米子〜浜田間）・境線（米子〜境港間）にて運用されている。山陰本線（米子〜浜田間）・境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。 ２・４両編成で運転されている。 ２両５編成 |
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後藤総合車両所キハ１２６系１０番台 平成１５年に誕生した車両である。 山陰本線（鳥取〜米子間）・境線（米子〜境港間）にて運用されている。山陰本線（鳥取〜米子間）・ 境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。２・４両編成で運転されている。 ２両３編成 |
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後藤総合車両所キハ１２６系１０番台（名探偵コナンラッピング・青/赤） 平成１５年に誕生した車両である。 山陰本線（鳥取〜米子間）・境線（米子〜境港間）にて運用されている。山陰本線（鳥取〜米子間）・ 境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。２・４両編成で運転されている。 ２両１編成 |
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後藤総合車両所キハ１２６系１０番台（名探偵コナンラッピング・ピンク） 平成１５年に誕生した車両である。 山陰本線（鳥取〜米子間）・境線（米子〜境港間）にて運用されている。山陰本線（鳥取〜米子間）・ 境線（米子〜境港間）にてワンマン運転も行なっている。２・４両編成で運転されている。 ２両１編成 |
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後藤総合車両所キハ１８７系 平成１２年に誕生した車両である。 特急スーパーおき（鳥取〜新山口間）・特急スーパーまつかぜ（鳥取〜益田間）にて運用されている。２両編成で運転されている。 ２両７編成 |
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後藤総合車両所キハ１８７系１０番台 平成１５年に誕生した車両である。 特急スーパーおき（鳥取〜新山口間）・特急スーパーまつかぜ（鳥取〜益田間）にて運用されている。２両編成で運転されている。 ２両２編成 |
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後藤総合車両所鳥取支所キハ４０系 昭和５２年に誕生した車両である。 山陰本線（豊岡〜米子間）・因美線（智頭〜鳥取間）にて運用されている。山陰本線（豊岡〜米子間）・因美線（智頭〜鳥取間）にてワンマン運転も行なっている。 ２・４両編成で運転されている。 １８両 |
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後藤総合車両所鳥取支所キハ１８７系５００番台 平成１２年に誕生した車両である。 特急スーパーいなば（岡山〜鳥取間）にて運用されている。２両編成で運転されている。 ２両４編成 |
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後藤総合車両所出雲支所２７３系 令和５年に誕生した車両である。 特急やくも（岡山〜出雲市間）にて運用されている。４・８両編成で運転されている。 ４両１１編成 |
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後藤総合車両所出雲支所２８５系（サンライズエクスプレス） 平成１０年に誕生した車両である。 寝台特急サンライズ瀬戸（東京〜高松間）・寝台特急サンライズ出雲（東京〜出雲市間）にて運用されている。７・１４両編成で運転されている。 ７両３編成 |
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後藤総合車両所出雲支所キハ１２０系 平成４年に誕生した車両である。 木次線（宍道〜備後落合間）・山陰本線（松江〜宍道間）にて運用されている。木次線（宍道〜備後落合間）にてワンマン運転も行なっている。 １・２両編成で運転されている。 １両６編成 |
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後藤総合車両所出雲支所キハ１２０系２００番台（首都圏色） 平成４年に誕生した車両である。 木次線（宍道〜備後落合間）・山陰本線（松江〜宍道間）にて運用されている。木次線（宍道〜備後落合間）にてワンマン運転も行なっている。 １〜３両編成で運転されている。 １両２編成 |
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後藤総合車両所出雲支所浜田派出所キハ１２０系 平成８年に誕生した車両である。 山陰本線（出雲市〜益田間）にて運用されている。山陰本線（出雲市〜益田間）にてワンマン運転も行なっている。１・２両編成で運転されている。 １両１３編成 |
