広島地区

	下関総合車両所１０５系 昭和５５年に誕生した車両である。 山陽本線（新山口〜下関間）・宇部線（新山口〜宇部間）・小野田線（宇部新川〜小野田間）にて運用されている。 宇部線（新山口〜宇部間）・小野田線（宇部新川〜小野田間）にてワンマン運転も行なっている。２両編成で運転されている。 ２両９編成
	下関総合車両所１１５系（地域色・Ｔ編成） 平成２０年に改造され誕生した車両である。 山陽本線（新山口〜下関間）にて運用されている。山陽本線（新山口〜下関間）にてワンマン運転も行なっている。２両編成で運転されている。 ２両４編成 車内の写真
	下関総合車両所１１５系３０００番台（地域色） 平成１７年に改造され誕生した車両である。 山陽本線（岩国〜下関間）にて運用されている。山陽本線（岩国〜下関間）にてワンマン運転も行なっている。４両編成で運転されている。 ４両１８編成 広島快速色（平成２０年まで） 体質改善色（平成２８年まで）
	下関総合車両所１２３系 昭和６１年に改造され誕生した車両である。 宇部線（宇部岬〜宇部間）・小野田線（宇部新川〜小野田・長門本山間）にて運用されている。 宇部線（宇部岬〜宇部間）・小野田線（宇部新川〜小野田・長門本山間）にてワンマン運転も行なっている。１両編成で運転されている。 １両５編成 かもめ色（平成１４年まで）
	下関総合車両所広島支所２２７系 平成２６年に誕生した車両である。 山陽本線（福山〜新山口間）・呉線（三原〜広島間）・可部線（広島〜あき亀山間）にて運用されている。呉線（三原〜広島間） にてワンマン運転も行なっている。２〜６・８両編成で運転されている。 ３両６４編成・２両４２編成 車内の写真 運転台の写真
	下関総合車両所広島支所キハ４０系（瀬戸内マリンビュー） 平成１７年に改造され誕生した車両である。 臨時快速瀬戸内マリンビュー（三原〜広島間）にて運用されている。２両編成で運転されている。 ２両１編成
	下関総合車両所新山口支所キハ４０系 昭和５２年に誕生した車両である。 岩徳線（岩国〜徳山間）・山陰本線（益田〜下関・長門市〜仙崎間）・山口線（新山口〜益田間）・芸備線（広島〜三次間） にて運用されている。岩徳線（岩国〜徳山間）・山陰本線（益田〜下関間）・山口線（新山口〜益田間）・芸備線（広島〜三次間） にてワンマン運転も行なっている。１〜４両編成で運転されている。 ９８両 広島色
	下関総合車両所広島支所キハ１２０系 平成７年に誕生した車両である。 福塩線（府中〜三次間）・芸備線（広島〜備後落合間）にて運用されている。福塩線（府中〜三次間）・ 芸備線（広島〜備後落合間）にてワンマン運転も行なっている。１・２両編成で運転されている。 １両１０編成
	下関総合車両所新山口支所キハ１２０系 平成５年に誕生した車両である。 美祢線（厚狭〜長門市間）・山陰本線（長門市〜仙崎間）にて運用されている。美祢線（厚狭〜長門市間）・ 山陰本線（長門市〜仙崎間）にてワンマン運転も行なっている。１・２両編成で運転されている。 １両７編成
	下関地域鉄道部ＥＦ６５（１０００番台） 昭和４４年に誕生した車両である。 ＪＲ西日本管内の臨時列車にて運用されている。 １０両