名古屋地区
名古屋地区

大垣車両区285系3000番代(サンライズエクスプレス)
平成10年に誕生した車両である。 寝台特急サンライズ瀬戸(東京〜高松間)・寝台特急サンライズ出雲(東京〜出雲市間)にて運用されている。7・14両編成で運転されている。

7両2編成
大垣車両区213系5000番台
昭和63年に誕生した車両である。 飯田線(豊橋〜辰野間)・中央本線(茅野〜辰野間)にて運用されている。2・4両編成で運転されている。

2両14編成
大垣車両区311系
平成元年に誕生した車両である。 東海道線(豊橋〜米原間)にて運用されている。4・8両編成で運転されている。

4両10編成
大垣車両区313系
平成11年に誕生した車両である。 東海道線(静岡〜米原間)にて運用されている。4・6・8両編成で運転されている。

4両15編成・2両7編成
大垣車両区313系1000番台
平成11年に誕生した車両である。 東海道線(静岡〜米原間)にて運用されている。4・6・8両編成で運転されている。

4両3編成
大垣車両区313系1100番台
平成22年に誕生した車両である。 東海道線(静岡〜米原間)にて運用されている。4・6・8両編成で運転されている。

4両13編成

旧:神領車両区所属車(令和5年まで)
大垣車両区313系1600番台
平成18年に誕生した車両である。 東海道線(浜松〜米原間)にて運用されている。6・8両編成で運転されている。

3両4編成
大垣車両区313系1700番台
平成18年に誕生した車両である。 東海道線(浜松〜米原間)・飯田線(豊橋〜辰野間)・中央本線(上諏訪〜松本間)にて運用されている。3・6・8両編成で運転されている。

3両3編成
大垣車両区313系3000番台
平成11年に誕生した車両である。 東海道線(豊橋〜美濃赤坂間)・飯田線(豊橋〜辰野間)・中央本線(茅野〜辰野間)にて運用されている。 東海道線(大垣〜美濃赤坂間)・飯田線(天竜峡〜辰野間)にてワンマン運転も行っている。2・4・6・8両編成で運転されている。

2両16編成

車内の写真

運転台の写真
大垣車両区313系5000番台
平成18年に誕生した車両である。 東海道線(浜松〜米原間)にて運用されている。6・8両編成で運転されている。

6両17編成
大垣車両区313系5300番台
平成22年に誕生した車両である。 東海道線(浜松〜米原間)にて運用されている。4・6・8両編成で運転されている。

2両5編成
神領車両区313系1300番台
平成22年に誕生した車両である。 中央本線(中津川〜松本間)・関西本線(名古屋〜亀山間)・東海道本線(大府〜名古屋間)・武豊線(武豊〜大府間) にて運用されている。中央本線(中津川〜塩尻間)・関西本線(名古屋〜亀山間)・武豊線(武豊〜大府間)にて ワンマン運転も行っている。2・4両編成で運転されている。

2両24編成
神領車両区315系
令和3年に誕生した車両である。 中央本線(名古屋〜中津川間)・愛知環状鉄道(高蔵寺〜瀬戸口間)・東海道線(大府〜岐阜間)・関西本線(名古屋〜亀山間)・ 武豊線(武豊〜大府間)にて運用されている。4・8両編成で運転されている。

8両23編成・4両12編成
神領車両区383系
平成7年に誕生した車両である。 特急しなの(名古屋〜長野間)・ホームライナー(名古屋〜中津川間)にて運用されている。6・8・10両編成で運転されている。

6両9編成・4両3編成・2両5編成
名古屋車両区キハ11系300番台
平成11年に誕生した車両である。 名松線(松阪〜伊勢奥津間)にて運用されている。名松線(松阪〜伊勢奥津間)にてワンマン運転も行なっている。 1・2両編成で運転されている。

1両4編成
名古屋車両区キハ25系1000番台
平成27年に誕生した車両である。 紀勢本線(亀山〜新宮間)・参宮線(多気〜鳥羽間)にて運用されている。紀勢本線(亀山〜新宮間)・参宮線(多気〜鳥羽間) にてワンマン運転も行なっている。2・4両編成で運転されている。

2両18編成

0番台(平成27年3月まで)
美濃太田車両区キハ25系
平成23年に誕生した車両である。 高山本線(岐阜〜猪谷間)・太多線(多治見〜美濃太田間)にて運用されている。高山本線(岐阜〜高山間)・ 太多線(多治見〜美濃太田間)にてワンマン運転も行なっている。2・4両編成で運転されている。

2両5編成
美濃太田車両区キハ25系1000番台
平成26年に誕生した車両である。 高山本線(岐阜〜猪谷間)・太多線(多治見〜美濃太田間)にて運用されている。高山本線(岐阜〜高山間)・ 太多線(多治見〜美濃太田間)にてワンマン運転も行なっている。2・4両編成で運転されている。

2両8編成
名古屋車両区キハ75系(1次車)
平成5年に誕生した車両である。 快速みえ(名古屋〜鳥羽間)にて運用されている。2・4両編成で運転されている。

2両6編成
名古屋車両区キハ75系(2次車)
平成11年に誕生した車両である。 快速みえ(名古屋〜鳥羽間)にて運用されている。2・4両編成で運転されている。

2両2編成
美濃太田車両区キハ75系
平成11年に誕生した車両である。 高山本線(岐阜〜下呂間)・太多線(多治見〜美濃太田間)にて運用されている。高山本線(岐阜〜下呂間)・ 太多線(多治見〜美濃太田間)にてワンマン運転も行なっている。2〜4両編成で運転されている。

2両12編成
名古屋車両区HC85系
令和元年に誕生した車両である。 特急ひだ(名古屋・大阪〜富山間)・特急南紀(名古屋〜紀伊勝浦間)にて運用されている。4・6・8両編成で運転されている

4両12編成・2両10編成