東京地区

	松戸車両センターＥ２３１系 平成１３年に誕生した車両である。 常磐線（東京〜取手間）・東海道本線（東京〜品川間）・成田線（我孫子〜成田間）にて運用されている。５・１０・１５両編成で運転されている。 １０両１８編成・５両１９編成 車内の写真 運転台の写真
	松戸車両センターＥ２３３系２０００番台 平成２１年に誕生した車両である。 常磐緩行線（綾瀬〜取手間）・東京メトロ千代田線（代々木上原〜北綾瀬間）・小田急小田原線（代々木上原〜伊勢原間）・ 小田急多摩線（新百合ヶ丘〜唐木田間）にて運用されている。１０両編成で運転されている。 １０両１９編成
	東京総合車両センターＥ２３５系 平成２７年に誕生した車両である。 山手線にて運用されている。１１両編成で運転されている。 １１両５０編成
	尾久車両センターＥ００１系（ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島） 平成２８年に誕生した車両である。 東日本・北海道地区の臨時列車にて運用されている。１０両編成で運転されている。 １０両１編成
	尾久車両センターＥ２６系（カシオペア） 平成１１年に誕生した車両である。 東日本地区の臨時列車にて運用されている。１２両編成で運転されている。 １２両１編成
	尾久車両センターＥＦ６５（１０００番代） 昭和４４年に誕生した車両である。 首都圏地区の臨時列車にて運用されている。 ４両 レインボー色（平成２７年３月まで）
	尾久車両センターＥＦ８１（北斗星色） 昭和４３年に誕生した車両である。 東北本線（上野〜青森間）・常磐線（上野〜仙台間）などの臨時列車にて運用されている。 ２両 カシオペア色（平成２２年６月まで）
	尾久車両センターＥＦ８１（東日本色・ヒサシ付） 昭和４３年に誕生した車両である。 東北本線（上野〜青森間）・常磐線（上野〜仙台間）などの臨時列車にて運用されている。 １両 ヒサシ無し
	尾久車両センターＥＦ８１（レインボー色） 昭和４３年に誕生した車両である。 東北本線（上野〜青森間）・常磐線（上野〜仙台間）などの臨時列車にて運用されている。 １両
	尾久車両センター　ホキ８００ 昭和４３年に誕生した車両である。 首都圏地区の砂利散布させる為に運用されている。 １８両