運用終了写真館（関西・中国・九州私鉄１）

	近江鉄道２２０形 平成３年に誕生し、令和５年に引退した車両である。 当時は本線（米原〜貴生川間）・多賀線（高宮〜多賀大社前間）・八日市線（八日市〜近江八幡間）にて運転されていて、 １〜２両編成で運転されていた。今は代わりとして西武から譲渡された９００形にて運転されている。
	近江鉄道７００系（あかね号） 平成１０年に西武４０１系から譲渡され誕生し、令和元年に引退した車両である。 当時は本線（米原〜貴生川間）・多賀線（高宮〜多賀大社前間）・八日市線（八日市〜近江八幡間）にて運転されていて、 ２両編成で運転されていた。今は代わりとして西武から譲渡された９００形にて運転されている。
	京阪１９００系 昭和３１年に誕生し、平成２０年に引退した車両である。 当時は京阪線（淀屋橋〜出町柳間）・交野線（枚方市〜私市間）・宇治線（中書島〜宇治間）にて運転されていて、 ５両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された３０００系にて運転されている。
	京阪２６００系 昭和５３年に登場し、令和５年に引退した車両である。 当時は京阪線（淀屋橋〜出町柳間）・交野線（枚方市〜私市間）・宇治線（中書島〜宇治間）・中之島線（中之島〜天満橋間）にて運転されていて、 ７両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１３０００系にて運転されている。 旧塗装（平成２３年まで）
	京阪５０００系 昭和４５年に登場し、令和３年に引退した車両である。 当時は京阪線（淀屋橋〜出町柳間）・中之島線（中之島〜天満橋間）にて運転されていて、７両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１３０００系にて運転されている。 旧塗装（平成２３年まで）
	阪急２３００系 昭和３５年に誕生し、平成２７年に引退した車両である 当時は京都線（大阪梅田〜京都河原町間）・千里線（淡路〜北千里間）・嵐山線（桂〜嵐山間）にて運転されていて、４・７両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１０００系にて運転されている。
	阪急３０００系 昭和３９年に誕生し、令和２年に引退した車両である。 当時は神戸線（大阪梅田〜神戸三宮間）・今津線（西宮北口〜宝塚間）・伊丹線（塚口〜伊丹間）・神戸高速鉄道東西線（神戸三宮〜新開地間） にて運転されていて、４・６・８両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１０００系にて運転されている。
	阪急３０００系（宝塚線） 昭和３９年に誕生し、平成２８年に引退した車両である。 当時は宝塚線（大阪梅田〜宝塚間）・箕面線（石橋〜箕面間）にて運転されていて、４・８両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１０００系にて運転されている。
	阪急３１００系（宝塚線） 昭和３９年に誕生し、平成２６年に引退した車両である。 当時は箕面線（石橋〜箕面間）にて運転されていて、４両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１０００系にて運転されている。
	阪急３１００系（神戸線） 昭和３９年に誕生し、平成２８年に引退した車両である。 当時は今津線（西宮北口〜宝塚間）・伊丹線（塚口〜伊丹間）にて運転されていて、４・６両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された１０００系にて運転されている。
	阪神２０００系 昭和４５年に誕生し、平成２３年に引退した車両である。 当時は阪神線（梅田〜元町間）・神戸高速鉄道東西線（元町〜西代間）・山陽電鉄（西代〜須磨浦公園間）にて運転されていて、 ６両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された１０００系にて運転されている。
	阪神５１３１系 昭和５６年に誕生し、令和元年に引退した車両である。 当時は阪神線（大阪梅田〜元町間）・神戸高速鉄道東西線（元町〜新開地間）にて運転されていて、４両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された５７００系にて運転されている。/TD>
	阪神５３３１系 昭和５６年に誕生し、平成２９年に引退した車両である。 当時は阪神線（梅田〜元町間）・神戸高速鉄道東西線（元町〜新開地間）にて運転されていて、４両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された５５５０系にて運転されている。
	阪神７８６１系 昭和４１年に誕生し、令和２年に引退した車両である。 当時は武庫川線（武庫川〜武庫川団地間）・西大阪線（西九条〜尼崎間）にて運転されていて、２・４両編成で運転されていた。 今は代わりとして改造された５５００系にて運転されている。
	阪神７８９０系 昭和６１年に改造され誕生し、令和２年に引退した車両である。 当時は武庫川線（武庫川〜武庫川団地間）にて運転されていて、２両編成で運転されていた。 今は代わりとして改造された５５００系にて運転されている。