運用終了写真館
（関東・甲信越私鉄２）

	横浜市営地下鉄１０００形 昭和４７年に誕生し、平成１８年に引退した車両である。 当時は横浜市営地下鉄（あざみ野〜湘南台間）にて運転されていて、６両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された３０００形（３・４次車）にて運転されている。
	横浜市営地下鉄２０００形 昭和５９年に誕生し、平成１８年に引退した車両である。 当時は横浜市営地下鉄（あざみ野〜湘南台間）にて運転されていて、６両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された３０００形（３・４次車）にて運転されている。
	湘南モノレール５００形 昭和４５年に誕生し、平成２８年に引退した車両である。 当時は湘南モノレール（大船〜湘南江の島間）にて運転されていて、３両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製された５０００系にて運転されている
	伊豆急行１００系 昭和３６年に誕生し、平成１４年に引退した車両である。 当時は伊東線・伊豆急行（熱海〜伊豆急下田間）にて運転されていて、３・４・６・８両編成で運転されていた。 今は代わりとしてＪＲ東日本から購入した旧１１３・１１５系の車両を２００系として運転されている。
	伊豆急行２００系（青塗装） 平成１３年にＪＲ東日本１１５系を譲渡され誕生し、平成１８年に引退した車両である。 当時は伊東線・伊豆急行（熱海〜伊豆急下田間）にて運転されていて、３・４・６・８両編成で運転されていた。 今は代わりとして東急から購入した旧８０００系の車両を８０００系として運転されている。
	伊豆急行２００系（トランバガテル） 平成１３年にＪＲ東日本１１５系を譲渡され誕生し、平成１８年に引退した車両である。 当時は伊東線・伊豆急行（熱海〜伊豆急下田間）にて運転されていて、３・６両編成で運転されていた。 今は代わりとして東急から購入した旧８０００系の車両を８０００系として運転されている。
	伊豆急行２００系（赤塗装） 平成１３年にＪＲ東日本１１５系から譲渡され誕生し、平成２０年に引退した車両である。 当時は伊東線・伊豆急行（熱海〜伊豆急下田間）にて運転されていて、３・６両編成で運転されていた。 今は代わりとして東急から譲渡された８０００系として運転されている。
	伊豆急行２１００系（１次車） 昭和６０年に誕生し、平成１８年に引退した車両である。 当時は伊東線・伊豆急行（熱海〜伊豆急下田間）にて運転されていて、７両編成で運転されていた。 今は代わりとして東急から譲渡された８０００系として運転されている。
	伊豆箱根鉄道１１００系 平成元年に西武７０１系から譲渡され誕生し、平成２４年に引退した車両である。 当時は駿豆線（三島〜修善寺間）にて運転されていて、３両編成で運転されていた。 今は代わりとして西武から譲渡された１３００系として運転されている。
	富士急行２０００系 平成１３年にＪＲ東日本１６５系（パノラマエクスプレス）から譲渡され誕生し、平成２８年２月に引退した車両である。 当時は富士急行（大月〜河口湖間）にて運転されていて、３両編成で運転されていた。 今は代わりとして小田急から譲渡された８０００系・ＪＲ東海から譲渡された８５００系として運転されている。
	上田電鉄７２００系 平成５年に東急７２００系から譲渡され誕生し、平成３０年５月に引退した車両である。 当時は別所線（上田〜別所温泉間）にて運転されていて、２両編成で運転されていた。 今は代わりとして東急から譲渡された６０００系にて運転されている。 車内の写真