叡山電鉄

叡山電鉄ホームページ→http://eizandensha.co.jp/

	叡山電鉄デオ７１０形（やま） 昭和６２年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。１・２両編成で運転されている。 １両１編成
	叡山電鉄デオ７１０形（もみじ） 昭和６２年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。１・２両編成で運転されている。 １両１編成
	叡山電鉄デオ７２０形（もみじ） 昭和６３年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。１・２両編成で運転されている。 １両１編成
	叡山電鉄デオ７２０形（かわ） 昭和６３年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。１・２両編成で運転されている。 １両１編成
	叡山電鉄デオ７３０形（しんりょく） 昭和６３年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。１・２両編成で運転されている。 １両１編成
	叡山電鉄デオ８００形（青） 平成２年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。２両編成で運転されている。 ２両１編成
	叡山電鉄デオ８００形（ピンク） 平成４年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。２両編成で運転されている。 ２両１編成
	叡山電鉄デオ８１０形（緑） 平成５年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。２両編成で運転されている。 ２両１編成
	叡山電鉄デオ９００形（きらら・メープルレッド） 平成９年に誕生した車両である。 叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にて運用されている。叡山本線（出町柳〜八瀬比叡山口間）・ 鞍馬線（宝ヶ池〜鞍馬間）にてワンマン運転も行っている。２両編成で運転されている。 ２両１編成